22770604

Дневной архив: 06.10.2019

В Запорожье остановлен отечественный сделанный из алюминия автозавод

алюминий Соединенная организация «Отечественный алюминий» («РусАл») закончила выпуск сделанной из алюминия валенки на поступающем в компанию общественном акционерском сообществе «Запорожский промышленный сделанный из алюминия комбинат» (ЗАлК).

Про это рассказал «Интерфакс-Украина» ссылаясь на информированный ресурс на заводе.

Изготовление сделанной из алюминия валенки на ЗАлКе закончено с августа, впрочем раньше полагалась приостановка изготовления с октября.

Согласно его заявлению, сейчас печь остановлена, часть сотрудников линии по производству валенки лишена работы по договору сторон. Другие сотрудники приобрели извещения об увольнении с 9 ноября в соответствии с законодательством, раньше аналогичная информация была доведена к сведению профсоюзного совета.

Ресурс ЗАлКа уточнил, что из 230 человек, работающих на линии, после уменьшения останется 70, они будут обслуживать приостановленный промышленный комплекс, и пакгаузные и управленческие здания.

Представитель предприятия заметил, что официально ЗАлК будет поделен на 2 предприятия — фактически ЗАлК и свежую организацию «Сделанная из алюминия катанка Запорожья», которая практически не будет выполнять продукцию.

«Практически это конструкция, которая будет приобретать отечественную катанку, вмешиваться бирки и посылать покупателям. Электротехническим заказчикам наша катанка не подходит, однако она применяется на металлургических заводах в роли раскислителя, они и будут ее покупать», — резюмировал собеседник агентства.

Представитель ЗАлКа также разъяснил, что в «РусАл» были показаны подсчеты о необходимости производства валенки на ЗАлКе, но в дивизионе было решено закончить изготовление.

«В «РусАле» сочли, что это ненужная производственная вереница и приняли решение затворить изготовление, печь остановили», — подытоживал собеседник агентства.

Формальный указ «РусАла» о приостановке производства валенки на ЗАлКе предполагался еще в начале марта 2016 года. При этом отмечалось, что использующаяся для производства валенки печь требует полного ремонта, который предполагался на май, и на комбинат практически закончились поставки основного алюминия с прочих предприятий компании. Также предполагалось, что Кандалакшский сделанный из алюминия автозавод (КАЗ, Мурманская область, РФ), входящий в «РусАл», введет в индустриальную работу полосу по производству валенки, и с него будут поставки российским покупателям этой продукции.

Также, тестовые партии произведенной валенки продемонстрировали, что многим российским покупателям не менее подходит по характеристикам катанка ЗАлКа, а не КАЗа. Вследствие этого решение о приостановке изготовления на ЗАлКе было отменено, на комбинат обновились поставки алюминия на апрель-май, впрочем и в больших размерах.

ЗАлК в 2013 году уменьшил чистый убыток в 6 раз сравнивая с 2012 годом – до 75,909 млрд гривен, погашенный урон к концу минувшего года составил 1 млн 992,071 млрд гривен.

Численность сотрудников ЗАлКа в 2013 году снизилась на 3,5% — до 274 человек.

ЗАлК в начале апреля 2011 года перешел к окончанию консервации остальных работающих мощностей электролизного цеха и сообщил о прекращении производства основного алюминия из-за его убыточности, например, ввиду больших тарифов на электрическую энергию. Сейчас производительности по изготовлению алюминия на комбинате законсервированы, изначальный алюминий не выполняется. Также, в последнее время ЗАлК исключил глиноземное изготовление и закончил выпуск глинозема.

Комбинат делает сделанную из алюминия катанку из чужого отечественного материала для кабелей в размере около 1,5 млн. тонн в неделю, при этом ожидавшееся восстановление производства кремния на 2-ух печах так и не случилось.

Раньше ЗАлК выпускал около 100 млн. тонн алюминия ежегодно. Например, в 2007 году было выпущено 112 млн. тонн алюминия, в 2008-м — 112,847 млн. тонн, а в 2009-м около 50 млн. тонн, в 2010 году — 25 млн. тонн.

ЗАлК раньше считался одним на Украине изготовителем основного алюминия.

Владельцем ЗАлКа в 2004 году стала отечественная команда «СУАЛ», а в 2007 году комбинат переступил под контроль компании «РусАл», сделанной при слиянии сделанных из алюминия и глиноземных активов соединенного акционерского сообщества «РусАл», «СУАЛа» и швейцарского трейдера Glencore.

«РусАлу» на Украине также принадлежит Николаевский глиноземный автозавод.